Porto de Sines assume-se como hub ibérico do hidrogénio verde
Tema esteve em destaque no primeiro Fórum Hispano-Luso do Hidrogénio Verde
13 de março, 2026
O Porto de Sines marcou presença no 1.º Fórum Hispano-Luso do Hidrogénio Verde, realizado no Centro de Artes de Sines, no âmbito do projeto europeu Futuretech-H2, do qual a Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS) é parceira, que reuniu representantes da indústria, entidades públicas e centros de investigação de Portugal e Espanha para debater as oportunidades da economia do hidrogénio e da transição energética.
A APS esteve representada pelo Presidente do Conselho de Administração, Pedro do Ó Ramos, que participou como keynote speaker na sessão de enquadramento dedicada ao tema ‘Sines como plataforma ibérica do hidrogénio’.
Na sua intervenção, o responsável destacou o papel estratégico do Porto de Sines na transição energética e no desenvolvimento da cadeia de valor do hidrogénio verde, sublinhando as condições únicas que o posicionam como um hub energético e logístico de referência na Península Ibérica.
Neste contexto, de realçar o enquadramento do Porto de Sines nalguns corredores verdes marítimos, de onde se destaca o corredor que integra Sines - Roterdão e Duisport, parceira vertida num Memorando de Entendimento que integra ainda a MADOQUA, empresa que produzirá combustíveis verdes em Sines, exportando-os através do porto com destino a Roterdão, para abastecimento do norte da Europa.
Pedro do Ó Ramos destacou ainda os projetos industriais e energéticos em desenvolvimento na Zona Industrial e Logística de Sines (ZILS), com implementação prevista até 2030, que incluem iniciativas associadas à produção de hidrogénio verde e combustíveis sintéticos, bem como infraestruturas dedicadas ao armazenamento e abastecimento de novos combustíveis sustentáveis para o transporte marítimo.
Por último, destaque ainda para os projetos de expansão portuária onde se enquadram infraestruturas destinadas a dar capacidade de resposta à movimentação e armazenagem em porto, destes novos combustíveis, reforçando a capacidade de Sines no suporte ao processo de descarbonização do setor marítimo-portuário e da indústria.
Na sua intervenção, o responsável destacou o papel estratégico do Porto de Sines na transição energética e no desenvolvimento da cadeia de valor do hidrogénio verde, sublinhando as condições únicas que o posicionam como um hub energético e logístico de referência na Península Ibérica.
Neste contexto, de realçar o enquadramento do Porto de Sines nalguns corredores verdes marítimos, de onde se destaca o corredor que integra Sines - Roterdão e Duisport, parceira vertida num Memorando de Entendimento que integra ainda a MADOQUA, empresa que produzirá combustíveis verdes em Sines, exportando-os através do porto com destino a Roterdão, para abastecimento do norte da Europa.
Pedro do Ó Ramos destacou ainda os projetos industriais e energéticos em desenvolvimento na Zona Industrial e Logística de Sines (ZILS), com implementação prevista até 2030, que incluem iniciativas associadas à produção de hidrogénio verde e combustíveis sintéticos, bem como infraestruturas dedicadas ao armazenamento e abastecimento de novos combustíveis sustentáveis para o transporte marítimo.
Por último, destaque ainda para os projetos de expansão portuária onde se enquadram infraestruturas destinadas a dar capacidade de resposta à movimentação e armazenagem em porto, destes novos combustíveis, reforçando a capacidade de Sines no suporte ao processo de descarbonização do setor marítimo-portuário e da indústria.
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