Portugal necessita de triplicar o número de fogos por ano até 2029
Problema da habitação continua na ordem do dia
18 de outubro, 2024
Portugal só irá resolver o problema da habitação quando recuperar uma produção mínima na ordem dos 70 mil fogos/ano, contra os atuais 20 mil fogos, ou seja, terá de triplicar o número de fogos até 2029, avança uma análise da Agenda Urbana (AU), consultora na área do setor imobiliário.
A empresa congratula-se com a proposta do Governo para 2025 prevista no Orçamento de Estado, onde se prevê um investimento de €4,2 mil milhões (financiados pelo PRR e OE), para a produção de 60 mil fogos em 2025 – entre novos e reabilitados – o correspondente a metade do parque público atualmente existente.
«O nosso país precisa de triplicar o número de fogos em 5 anos para fazer face às suas necessidades, dinamizando sobretudo o setor privado e cooperativo», avança Álvaro Santos, CEO da AU. Segundo Álvaro Santos, o Governo não consegue, só por si, produzir habitação em número suficiente para fazer face às necessidades - precisa da participação do setor privado e cooperativo.
A empresa realça que o investimento do Governo em habitação é muito bem-vindo, pois representa o maior de sempre dos últimos 50 anos, mas é ainda muito curto para resolver o problema da habitação.
«Falamos naturalmente de muito dinheiro, mas o impacto será ainda reduzido para um problema tão estruturante para o País», reforça o mesmo responsável.
A Agenda Urbana adianta também que é decisivo aplicar a taxa dos 6% do IVA no setor da habitação, pois só assim se captará o interesse dos privados.
A consultora diz haver elevada carga fiscal no setor da construção, incluindo o IVA, o IMT, o Imposto de Selo e o IMI, e, por conseguinte, mais um obstáculo relevante para o investimento privado em habitação, o que pode desincentivar a construção de novos empreendimentos, especialmente os destinados à habitação acessível, e contribui para o aumento dos custos de produção.
«Como há uma dificuldade no acesso ao financiamento, com as incertezas que dominam atualmente os cenários macroeconómicos, as instituições financeiras têm adotado critérios mais rigorosos para a concessão de crédito. Isso significa que os promotores imobiliários, especialmente aqueles que trabalham com margens de lucro menores, têm maior dificuldade em garantir o financiamento necessário para novos projetos», esclarece Álvaro Santos.
A consultora recorda ainda o déficit de 80 mil trabalhadores no setor, ou seja, falta mão de obra qualificada, e que vai dificultar o cumprimento das metas definidas no OE2025 e no programa 'Construir Portugal'.
«A falta de trabalhadores, especialmente em projetos de grande escala, tem sido apontada como um dos principais obstáculos para o avanço célere de obras públicas e privadas, criando constrangimentos que podem atrasar e/ou aumentar o custo da construção de novas habitações públicas», sublinha Álvaro Santos.
Por outro lado, o excesso de burocracia e a demora nos processos de licenciamento urbanístico constituem mais um handicap, onde os processos de planeamento, o licenciamento e a aprovação de projetos de construção tendem a atrasar significativamente a concretização dos projetos habitacionais públicos.
A Agenda Urbana salienta ainda que, segundo um relatório recente do Tribunal de Contas, o Estado português contabiliza um total de cerca de 30 mil imóveis registados no sistema de inventário, dos quais mais de 5 mil são registos ainda incompletos.
«O nosso país precisa de triplicar o número de fogos em 5 anos para fazer face às suas necessidades, dinamizando sobretudo o setor privado e cooperativo», avança Álvaro Santos, CEO da AU. Segundo Álvaro Santos, o Governo não consegue, só por si, produzir habitação em número suficiente para fazer face às necessidades - precisa da participação do setor privado e cooperativo.
A empresa realça que o investimento do Governo em habitação é muito bem-vindo, pois representa o maior de sempre dos últimos 50 anos, mas é ainda muito curto para resolver o problema da habitação.
«Falamos naturalmente de muito dinheiro, mas o impacto será ainda reduzido para um problema tão estruturante para o País», reforça o mesmo responsável.
A Agenda Urbana adianta também que é decisivo aplicar a taxa dos 6% do IVA no setor da habitação, pois só assim se captará o interesse dos privados.
A consultora diz haver elevada carga fiscal no setor da construção, incluindo o IVA, o IMT, o Imposto de Selo e o IMI, e, por conseguinte, mais um obstáculo relevante para o investimento privado em habitação, o que pode desincentivar a construção de novos empreendimentos, especialmente os destinados à habitação acessível, e contribui para o aumento dos custos de produção.
«Como há uma dificuldade no acesso ao financiamento, com as incertezas que dominam atualmente os cenários macroeconómicos, as instituições financeiras têm adotado critérios mais rigorosos para a concessão de crédito. Isso significa que os promotores imobiliários, especialmente aqueles que trabalham com margens de lucro menores, têm maior dificuldade em garantir o financiamento necessário para novos projetos», esclarece Álvaro Santos.
A consultora recorda ainda o déficit de 80 mil trabalhadores no setor, ou seja, falta mão de obra qualificada, e que vai dificultar o cumprimento das metas definidas no OE2025 e no programa 'Construir Portugal'.
«A falta de trabalhadores, especialmente em projetos de grande escala, tem sido apontada como um dos principais obstáculos para o avanço célere de obras públicas e privadas, criando constrangimentos que podem atrasar e/ou aumentar o custo da construção de novas habitações públicas», sublinha Álvaro Santos.
Por outro lado, o excesso de burocracia e a demora nos processos de licenciamento urbanístico constituem mais um handicap, onde os processos de planeamento, o licenciamento e a aprovação de projetos de construção tendem a atrasar significativamente a concretização dos projetos habitacionais públicos.
A Agenda Urbana salienta ainda que, segundo um relatório recente do Tribunal de Contas, o Estado português contabiliza um total de cerca de 30 mil imóveis registados no sistema de inventário, dos quais mais de 5 mil são registos ainda incompletos.
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